<button id="lmnst"><thead id="lmnst"></thead></button>

  1. <nobr id="lmnst"><object id="lmnst"></object></nobr>
  2. <font id="lmnst"></font>
    <bdo id="lmnst"></bdo>
    <p id="lmnst"><code id="lmnst"><pre id="lmnst"></pre></code></p>
  3. <b id="lmnst"><address id="lmnst"><object id="lmnst"></object></address></b>
    首頁新聞

    威巴克優化純電動汽車的底盤襯套 以提高噪音管理和乘坐質量
    來源:蓋世汽車    作者:Elisha   發布時間:2023/02/10   瀏覽:()次


      蓋世汽車訊 據外媒報道,作為先進的汽車噪聲、振動和舒適性(NVH)專業公司,威巴克(Vibracoustic)憑借其優化的底盤襯套(chassis bushings),為純電動汽車(BEV)帶來動力學、耐久性、噪聲管理和乘坐質量方面的優勢。這些調整有助于應對車重增加和較高的預載等問題,同時確保良好的NVH性能。

     

    威巴克優化純電動汽車的底盤襯套 以提高噪音管理和乘坐質量

    (圖片來源:威巴克)

     

      分析表明,當前一代BEV比同類內燃機(ICE)車型重18-24%。這對底盤控制和NVH管理具有重大影響,因為車輛的最大載荷和懸掛預載更高,對相關部件的耐用性要求也更嚴格。另外,這對乘客的舒適性也有影響,特別是在噪音和乘坐品質方面,因為車重更高,動力總成更安靜,對OEM開發團隊構成了挑戰。
     

      為了解決BEV重量增加的問題,許多車輛部件(包括底盤襯套)必須滿足日益苛刻的要求,例如減輕部件重量和提供支持更高預載的設計。BEV動力總成比ICE動力汽車的動力總成要安靜得多,帶來了另一個挑戰,即以前被ICE掩蓋的聲音,如道路和艙內噪音,變得更加明顯。為了進行整車NVH管理,威巴克團隊調整設計,采用更適合的材料化合物,以優化電動汽車的襯套。
     

      全新BEV專用底盤支架減輕了因車重增加而引起的諸多問題,同時解決了噪音和舒適性問題。作為汽車NVH管理領域的全球領導者,威巴克專家通過先進模擬,及其在優化橡膠化合物方面的經驗,更好地了解問題頻率。通過使用低硬化橡膠化合物,幫助減少這些頻率。此外,通過優化組件設計,整個襯套可以承受行駛時的動態負載,以及靜止時的靜態預載。

      汽車電子網為您提供最新汽車電子產品信息,及最具權威行業資訊和最新的行業動態,汽車電子行業最前沿的技術資訊,為全球汽車電子行業人士搭建交流平臺。









    友情鏈接

    3d动漫h在线观看网站_古代级A毛片免费观看下_黄色网站在线免费看_免费的日本网站